Модули бесключевого обхода

Подключение делал прям на кнопку Старт\стоп.
Для доступа к ней придётся снять магнитолу,далее не совсем удобно....чтоб не разбирать всю панель, надо просунуть руку за кнопку и нащупать там левой рукой разъём на кнопке старт\стоп нажать на фиксатор и стянуть разъём.

_________________
89277348022 Павел

Паш, спасибо. По возможности на будущее постарайся добавлять описалово не только того куда, но и того, что именно ты подключаешь....
Спасибо Саша

_________________
Богат не тот кто имеет, а тот кто умеет.....

Какой модуль использовался? И на какие из этих проводов что подключаем? Дополнительно никакие подключения не требуются?

Прошу прошения за не полную инфу!
Подходит Evo-Ride либо Key-override-all фото дополнил быстрым мануалом.

_________________
89277348022 Павел

Удачно реализован запуск на авто Toyota Alphard 2012 г.в. .
Установлен FORTIN EVO-ALL и B94 StarLine.
Подключение и программирование полностью по схеме Toyota LC-200 (viewtopic.php?f=30&t=4659) .
У "Alphard"-а блок "Main Body" практически один-в-один как у LC-200.
- IGN в том-же разъеме , цвет - зеленый (PIN-совпадает)
- START в том-же разъеме , цвет - голубой (PIN - НЕ совпадает)
- CAN на разъеме приборной панели , витая пара белый и черный ( белый -LOW , черный - HIGHT)
Что получилось на выходе :
- запуск со штатного ключа НЕ работает
- мягкой посадке НЕТ
- при запуске "FORTIN" толкает авто в штатку , но это НЕ мешает запуску
- после запуска и во время работы двигателя , штатный безключевой доступ РАБОТАЕТ
- "StarLine B94" подключен по CAN , конфликт с "FORTIN"-ном по CAN шине НЕ обнаружен ......

Всем доброго вечера.
Делал Toyota Vellfire 2010 все тоже самое.
Как никто не сомневался наверное.
Устанавливался Key-override-all и Е91Slave.

r999xv

..... какие могут быть сомнения при подключение по "ИММО-ИММИ".....

Заводил по кнопке.
RX TX как Павел в верху выложил.

А у меня VillFire 2010 работает не стабильно. То запустится то нет. Подключен Key-Override-All по RX TX на кнопке и управляет этим делом М21. примерно через раз не заводится. и приборка показывает желтый ключ с перпендикулярной палкой когда запуск не получился.
блок Фортина менял не помогло.
метка (при извлеченной батарейке) у кнопки считывается при поднесении, ни педаль ни кнопку жать не надо.
При чем когда лампочным пробником на GWR минус подаю всегда считывается через 1-2-3 сек, соответственно думал не хватает минуса - вешал промежуточное реле - картина та же.
пробовал увеличить время между GWR и нажатием педали переключив реле педали на выход нажимающий кнопку. Тоже без результатно.
Есть ли у кого какие мысли?

Всем Здравствуйте,реализован запуск Тойота Альфард 2013г. Установлено FORTIN EVO-ALL+Пандора 5100
ФОРТИН по аналогии TLC-200 Пандора с Фортином по DATA