Модули бесключевого обхода

Мохав 2010-////

_________________
89277348022 Павел

Начну коротко.
Мохав 2012 PTS дизель
Устройства EVO-ALL и EVO-CAN установленные согласно данным схемам не работают.
Сигнализация Starline А92Can. Запускала машину по силе (В случае с эво кан) и по кнопке (эво олл) ((смотрели на подачу GWR и зажигания- все четко)).
Работает через раз. То заводит, то не заводит.
Зависимости неудачных пусков от каких либо конкретных действий выявить не удается.

Зачем на эво кан подключать дата провод, если он не участвует (По голубому светодиоду) в программировании и работает одинаково плохо с ним или без него?
Выяснили, что через кан "Красный\синий" происходит пуск и обход
Через кан "Черный\белый" снимаем данные тахометра.
Эво Алл через какое-то количество пусков перестал запускать машину вообще. (Надпись нет ключа на приборке)

У кого какие мысли? Кто делал данную машину, поделитесь результатами.

_________________
Не стреляйте в пианиста - он играет, как умеет...
http://vk.com/fortin

Делали неоднократно автосалон ставит периодически. Один блок на авто работает без сигналки в самостоятельном режиме, запускает двигатель по тройному нажатию на штатку.
При установки важно выдерживать временные интервалы между подача GWR и зажиганием ... Ещё пробывать Фортину убрать зажигание.
ЭвоКан пробуй обучать по красной лампе с шестью нажатиями.

_________________
89277348022 Павел

А как глушит? Штатка при включенном зажигании не видит штатного брелка
По красной лампе он не завершает программирование

_________________
Не стреляйте в пианиста - он играет, как умеет...
http://vk.com/fortin

Завтра на такой же эво ол ставить буду.

Отпишись пожалуйста в подробностях потом.
Что за сигналка, как вояли,цвета проводов, если не совпали, прошивка Ола, что программировали, какие опции на сигналке активны (Турботаймер там, блокировка по стартеру и.т.п.)
Что-бы мы хоть немного поняли в какую сторону копать.

_________________
Не стреляйте в пианиста - он играет, как умеет...
http://vk.com/fortin

Хорошо. Постараюсь.

У меня Олл на 2010г. работал... И по схемам, через кнопку с тормозом, и по силе.
Такая же хрень. Иногда заводится и глохнет, со второй попытки все нормуль. Грешу на то, что таху взял с Фортина.

Сделайте контроль по генератору. Походу именно контроль...

Тахометр сама сигналка смотрит по своему кану. Вторую попытку не делает, брелок показывает удачный запуск, хотя машина не завелась. Если переключаем на тахометр и при этом есть неудачная попытка запуска, то все 4 попытки не заводится, еще раз стартуем- может да, а может еще 4 мимо.

Не бывало такого, что заводится и глохнет.
Контроль заведенного двигателя в нашем случае не имеет значения.

Да и еще момент. У нас две машины одинаково себя ведут так.
Обе с одинаковыми сигналками.

_________________
Не стреляйте в пианиста - он играет, как умеет...
http://vk.com/fortin