Модули бесключевого обхода

Просто так порвать этот провод нельзя. Нужно первым нажатием включить ACC, после этого, на момент второго нажатия разрываем и тут же соединяем обратно. Сделать можно следующим образом. Сигнализация должна отключать поддержку по паркингу. Делаем реле в разрыв провода On Start/Input (только тот, который приходит на кейлес модуль). Управление на реле делаете следующим образом. Один контакт на тормоз, а второй на кнопку старт-стоп. И переход делаем при нажатом тормозе.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

NilS

А такое подключение реле не будет мешать простому запуску с кнопки?

Ну если не держать постоянно тормоз и кнопку, то не должно.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

этот тоже не давал сделать мягкую посадку.
После запуска рвал на модуле старт-стоп вход зажигания.

_________________
Хорошо, хорошо... Хорошо, что это не у меня!))
autoevgen.ru

Вероятно в кане пропадает контроль работы двигателя и сигналка отключает поддержку.

_________________
Хорошо, хорошо... Хорошо, что это не у меня!))
autoevgen.ru

Нет. Глушит сама машина. из-за отсутствия сигнала.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Как она ее глушит, если держим игн1и игн2?

_________________
Хорошо, хорошо... Хорошо, что это не у меня!))
autoevgen.ru

Я не знаю точной логики работы блоков в машине, но это факт. Когда искали варианты перехода на ключ, увидели это.
Также, этот провод может являться неплохой блокировкой.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Интересненько...

_________________
Хорошо, хорошо... Хорошо, что это не у меня!))
autoevgen.ru

Может блок PDM так себя ведет. Я подключаюсь непосредственно к силовым проводам после реле.

_________________
Хорошо, хорошо... Хорошо, что это не у меня!))
autoevgen.ru