Модули бесключевого обхода

Кардинальное отличие от оригинальных руководств: обходчик прописывается как "дополнительный ключ" исключительно с использованием дилерского оборудования (Dealer-Scan tool).
Процедура близка к описанной в руководстве guide #3837 (evo-all_evo-ride_ford_focus_push-to-start_(2012).rev-20111223.pdf), но немного отличается, и работает на всех автомобилях (как с кнопкой, так и с обычным ключом). Если Вы хотите устанавливать обходчики в автомобили FORD, Вам понадобятся хорошие связи с местным дилерским центром.

Сначала необходимо обучить модуль CAN-сигналам (при необходимости, модули EVO-ALL и EVO-CAN).
После этого переходим к прописи модуля. Далее описана процедура программирования модуля EVO-RIDE на ключевом автомобиле:
1. Подключите Scan tool (Ford EITS IDS);
2. Используя перемычку, подайте питание (+12 Вольт) на цепь зажигания (Ignition1);
3. Перейдите в позицию меню "Иммобилайзер - добавить ключ";
4. Когда Scan tool сообщит о готовности к записи дополнительного ключа:
5. Нажмите и удерживайте кнопку для программирования;
6. Вставьте 4-контактный провод разъём кабеля Data-Link (подайте питание);
7. КРАСНЫЙ светодиод загорится непрерывно;
8. Отпустите кнопку для программирования;
9. Вставьте 6-контактный разъем;
10. Нажмите и удерживайте кнопку для программирования;
11. КРАСНЫЙ светодиод 1 раз моргнёт;
12. Отпустите кнопку;
12. Запустите процесс записи дополнительного ключа с помощью Scan tool (Ford EITS IDS). ВНИМАНИЕ! В течение нескольких первых секунд КРАСНЫЙ светодиод будет непрерывно гореть!
14. КРАСНЫЙ светодиод в процессе записи будет часто моргать;
15. После завершения программирования КРАСНЫЙ светодиод загорится непрерывно;
16. Модуль запрограммирован и готов к работе.

Данная процедура была успешно опробована на Европейском автомобиле Ford FOCUS III Российской сборки. Согласно разъяснению, сделанному представителем дилерского центра, точно так же записываются ключи (читай - обходчики) НА ВСЕ современные автомобили FORD, за исключением:
а) Европейский Ford Fiesta (не актуально);
б) Ford KUGA (требуется еще и запись чипа, ответственного за дистанционный радиоканал. На обход зажигания этот чип не влияет. Как правило, на дилерском центре есть один "расхожий" ключ, чип от которого пишется в этом случае во все автомобили).
Описанные в оригинальных руководствах процедуры обучения обходчиков работали:
С обучением третьему ключу через 2 имеющихся - на очень старых автомобилях. В частности на FOCUS-I до 2004 года;
С длительной процедурой предварительного запуска дилерского оборудования (до 10 минут) - на более поздних автомобилях. В частности FOCUS-II c 2005 по 2010 годы.

Зашибись картошка с мясом... Это почему?!!

Дядя, мы его пока не проверяли. Обращаю твое внимание:
Поэтому вопросы, к Форду, вернее - к его представителю....

В связи с появлением новой информации, часть сообщений отделено (и составило новую тему Focus (2+3)).
Сама же тема закрыта.