Модули бесключевого обхода

Доброго времени.
Есть не большая проблема.
Машина Jeep Wrangler 2012 год дизель. Установлен EVO-ALL + TH5. обновлен до последней версии.
<Удалено Администрацией>
Установлен для удаленного старта со стандартного ключа тремя отпираниями. желтый на желтый (поддержка зажигания) подключен. Опция для поддержки дизеля активна.
Машина запускается и в течении первых трех секунд работы зажигает чек. Ошибка B2102 IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT HIGH (напряжение зажигания выше установленного значения). После трех успешных запусков с ключа ошибка пропадает. При удаленном запуске опять появляется.
Пробовал менять блок, та же история. Все запуски проходят успешно, машинка работает штатно, но хочется эту лампу все же погасить. Может кто лечил когда?
Спасибо.

Ссылка удалена Администрацией.

Зелёно-красный провод из EVO-ALL и фиолетовый из переходника соединяли?

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Не соединял.
Соединение по "С" "Не соединять для Jeep Wrangler" Зелено-красный и фиолетовый.
Спасибо.

Странно.. Подобных ошибок не возникало. Разъёмы нормально защёлкнулись? Ни где случайно дребезга нет?

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Все железобетонно относительно разъемов, все "прозвонено" от разветвителя до платы. На машинке была замена родного ВСМ модуля на модуль с дальним радиусом действия и попытка активации штатной функции дистанционного старта безуспешная, может официалы чего недопрописали, они все в первый раз видят, но за все берутся.
Если ошибка не стандартная, значит дело не в модуле, а в машине. Запуск работает, машина едет, клиент лояльный;)
Спасибо Дмитрий.

На машинах с родным WCM подобная ошибка тоже пишется в память блока, но при этом чек не горит. Возможно все из-за нового WCM. Ошибка не про напряжение, а то что цепь RuN\start на блоке WCM разорвана. При запуске удаленно evo рвет цепь и подает сигналы сама)

Jeep Cherokee(Liberty) 2011 чекуется при запуске. все статусы согласно мануалу. Модуль EVO ALL CRT .

_________________
89277348022 Павел

На Cherokee 2011 был установлен ЭВО CHR-2 , он в отличии от EVO ALL CHR не зажигает чек при запуске.

_________________
89277348022 Павел

Та же беда, кто-нить победил?

_________________
Не ошибается тот, кто ничего не делает

Гранд чероки 2014, THAR-CHR6 установлен с Starline A94. Тоже загорается чек, но не всегда. Тухнет после трех запусков с ключа. Модуль менял, но та же фигня...