Модули бесключевого обхода

Коллеги недавняя новость с автосалона Тойота требует проверки!
Тойотовцы утверждают что четыре автомобиля Прадо, привезли на эвакуаторах с подозрением на замёршую солярку.
На деле оказалось что блок key-override-all подключеный как обходчик к цепям ими имо, после автозапуска не восстановился...
Предварительная диагноз : залипание внутреннего реле....
Позже выложу серийники...

_________________
89277348022 Павел

Неприятная новость... Ждем статистики.

Да уж, пожалуйста, и подробностей поболее!
Потому как вдруг сразу 4 Прадо (только Прадо? только из одного салона?) заставляют волноваться по разным поводам.

Удалось узнать что два автомобиля из них подключались по схеме fizzik
Провод GWR сидел жёстко на массе а на питание блока ,приходит плюс в запуске.

_________________
89277348022 Павел

Ну так вот. Остались еще пара вопросов:
1. какая сигналка стояла на автомобилях?
2. был ли на ней запрограммирован рестарт по снижению питания?
3. все авто из 1 салона?

_________________
Богат не тот кто имеет, а тот кто умеет.....

Салон один и тот же...
Будем ждать повторов.

_________________
89277348022 Павел

У меня такой катается, вроде ровно всё (тьфу-тьфу!)...
В залипание реле слабо верится, оно же слаботочку коммутирует. Залипают реле на сильных токах коммутации - контакты "свариваются". Если и имеет место невозврат реле, то только из-за зависания управляющего им проца (имхо). Опять же, при вышеупомянутой схеме - при убирании питания - сброс.

Именно "убирании" питания... Походу затекает туда что нибудь. Они нам рекламацию сегодня не от грузили , сами пока не верят походу...

Реле OMRON всё таки.
Нужно разбираться...

Ну, у меня ничего не затекает точно... Положительный канал Экса через диодную развязку управляет IGN`ами на поверманагере и питанием Фортина. Т.е. всего три диода, все отвязано.

вот собственно говоря и мне не верится! Просто иначе, Новосиб с Омском и Дальний восток из меня дывно скинхеда бы сделали

_________________
Богат не тот кто имеет, а тот кто умеет.....