Модули бесключевого обхода

а все остальное так-же?

_________________
Хорошо, хорошо... Хорошо, что это не у меня!))
autoevgen.ru

Машины практически одинаковые. Разные только мозги на разных моторах. Приборки разъёмами чуть отличаются.

Силовые цепи одинаковые. Разница только в подключениях к IMO/IMO - разные пины.
Если будешь ставить key-override-all что будешь делать со штаткой???

Если ign порвать в 2-х точках при запуске - смарткей работает, и штатка заведенный мотор не видит. Или, как вариант, при постановке замыкать на несколько секунд концевик капота, чтобы штатка не встала в охрану.

Инфа есть по пинам?

_________________
Хорошо, хорошо... Хорошо, что это не у меня!))
autoevgen.ru

Evgenpy, viewtopic.php?f=22&t=4572

И таху с кана не бери, лучше с OBD

Про концевик понятно, про два провода - имеются в виду 1 провод и дорожка судя по " 1. зажигание CERTIFICATION ECU (белый провод пин №16 в разъме G26) 2. зажигание MAIN BODY ECU, разрывалась дорожка на плате блока " ?
А не проще ли поставить EVO-ALL и получить корректную перепостановку в охрану ?

Неа, не проще. Как будешь снимать с охраны заведенную машину? В слейве ведь уже не получится.

_________________
Хорошо, хорошо... Хорошо, что это не у меня!))
autoevgen.ru

Совершенно верно.

Извиняюсь коллеги, перепутал с 200кой! На 150 сенсоры при ДЗ не работают...