Модули бесключевого обхода

Увы, мы не занимаемся обучением установке.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Чтож... и на этом спасибо! Буду дальше ковырять)) пока и этот не залочат))

А эмулировать замок зажигания и сигналы на барашек нужно в модуль или с модуля? Извините за навязчивость..) между чем и чем?

Эмулировать нужно замок при помощи каналов модуля.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Всё.... теперь порядок! Когда залез в опции модуля всё сразу стало на свои места))) Здесь же всё что нужно... теперь я понимаю что за зверь этот фортин))) Спасибо Дмитрий!

Сегодня попробовал... запуск получился правда реализовать подачу импульса придётся с помощь. реле, на шерхане нет выхода с импульсным током, но это ерунда.
надпись на табло "Безопасный" не пропадает.. запуск реализован а обхода иммо нет ... как нет и мягкой посадки. Всё пересмотрел, перепробовал но так и не додумал как реализовать эмуляцию замка через фортин? Это ещё одна галочка в обциях настройки модуля запуска или дополнительные провода с модуля в машину?

Ещё и NATS теперь горит и не тухнет... Скинуть клему?

Лампочка при таком обходе и будет гореть в момент запуска.
Эмуляция конечно же проводами.
И что значит нет обхода? Машина крутит стартером?

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Красная машинка с ключиком загорелась видать от того, что в момент монтажа был временно вынут коннектор системы NATS на четыре провода. Теперь при положении ключа "ON" горит постоянно. Машина стартером крутит, завод получается, всё работает. Снимаю с сигнализации (шерхан) Сажусь, выжимаю тормоз - машина глохнет. Приходится заводить снова. Если откидываю от шерхана педаль тормоза, а именно шерхан и глушит двигатель (турботаймер?) машина не глохнет при выжатой педали, но барашку провернуть в положение "On" не даёт. На экране так и остаётся гореть надпись "Безопасный" Я так понимаю к этой колодке я и должен подать от модуля эмуляцию разблокированной барашки? Там провода с данными и на одном постоянный плюс...

Чтобы не горел светодиод, его нужно рвать на время запуска, и до выключения зажигания. Не самая удачная сигналка для данных хотелок.
Вот ТУТ ищите старую схему. В ней есть подсказки по переходу и светодиоду. Как порвать провода встроенными реле в EVO-ONE.
(OLD_REVISION_EVO-ALL & Nissan Pathfinder (2009-2012) (Firmware version 3.11 or less) Guide #44781)

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"